第443章 大众新产品(2 / 2)

听到技术主管的话,安布罗斯继续说道:“研发工作需要尽快完成,我们需要这辆新车为我们开拓市场。”

“没问题,我会加班加点安排人员测试。”

安布罗斯看着行驶的新车,想了想后说道:“你们在测试完后,将能用到的技术转到新的卡车项目去吧。我们的货运车也必须要保证市场。”

图斯利德一边在本子上写着什么,一边回答道:“没问题。”

安布罗斯又看了一会测试的新车就离开了,他需要和生产经理协调生产事宜。新车测试完毕后,立刻安排工厂生产。

目前安布罗斯为这款新车安排了三种不同的型号,简装版、普通版、豪华版,以满足不同人的需求。这都是安布罗斯从销售上学到的小技巧。

不同的版本使用配置也不相同,简装取消了收音机,同时车内装饰也尽量用便宜的产品。同时在车型上也与其他有细微的差别。

而普通版就是现在测试车使用的版本。

而豪华版着使用新研制的金属漆,门把手使用镀金,从外观上就能看出此车的不凡。车内装饰也是大量用名贵的用品,如座椅使用意大利牛皮,车内大量用楠木等名贵木材。反正怎么豪华怎么用,当然其价格也是相当不凡,目前简装版新车准备的定价是2000列伊,普通版3000列伊,豪华版6000列伊。

同时在车尾上,简装版刻着一个a1标志,普通版刻着一个1标志,豪华版刻着s1标志。这基本能满足各个阶层对车辆使用的需求。也是安布罗斯对未来汽车的发展的规划。

在他看来,将来靠一款汽车满足人们乘坐需求将不在可能。t型车的神话,不可能再有。

各个阶层对车辆的需求不一样。普通人对车辆需求只需要乘用,价格因素是他们最为重视的焦点。而稍微有钱一些的中产阶级,除了对乘用之外,对舒适性和安全性也有需求,而且在价格上也有承受能力。同时也需要在车辆选择上,也需要将他们与普通人之间分开。至于有钱人,当然舒适排第一,另外也需要车辆能表明他们的身份。

所以哪怕一款原型车,也需要将他们区分开销售。不过目前大众公司为了抢占市场,必须要新车研发速度要快,所以只能先使用同一款原型车,只能从细节上将其分开。

安布罗斯早已规划好了,这要新车销售不错,立刻将新车研发,分成大众用车和中高档用车两种类型。接下来他的想法就需要市场来验证了。