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1900年，安琪来到南部非洲时刚满十岁。

整整十年过去了，当初的懵懂幼童现在已经走出校园开始工作，为南部非洲贡献自己的力量。

安琪这一代人无疑是幸运的，他们接受了完整的中学教育，又有机会接受大学教育，汉语和英语甚至布尔语都很娴熟，未来他们的前途不可限量。

如果按照英国的传统，安迪他们这些官二代有很大机会进入政坛子承父业，温斯顿当选国会议员的时候也才年满26岁，不过南部非洲的情况和英国政府不大一样，罗克不反对安琪他们这些官二代从政，但是必须有丰富的基层工作经验，必须在基层工作中表现出色，才能按照固定的程序逐渐往上走。

所以安琪才会刚刚毕业就去小石城警察局工作，同时还在读尼亚萨兰大学的研究生。

空骑兵飞行俱乐部位于小石城市郊的尼亚萨湖畔，占地面积大概一百五十英亩，罗克热情邀请格拉斯顿子爵乘坐飞艇游览尼亚萨湖，格拉斯顿子爵果断拒绝，飞行现在是属于年轻人的项目，格拉斯顿子爵今年已经五十多岁，坐飞艇的话估计心脏受不了。

那就只参观。

别看空骑兵飞行俱乐部成立的时间不长，但是展示厅里的照片还是很丰富，最醒目的照片就是林承志在飞跃英吉利海峡前，和徐修、伊桑站在“强风”战机前的合影。

和一般那种只照半个机头，甚至只有一个驾驶舱，飞行员还要从下斜着往上拍的形式不同，照片里的“强风”战机是完全的正面形象，超过十米长的翼展，近三米的高度全靠站在飞机旁边的技师来表现，为了同样突出飞行员的形象，林承志和徐修、伊桑的位置就有点靠前，他们穿着的浅色连体飞行服外面穿着带毛领的深色夹克衫，飞行员专用的皮帽子外面还戴着南部非洲军人特有的软沿帽，三个人都是身材高大浓眉大眼，形象真的是很有代表性。

为了保证能让人进门第一眼就看到这张照片，照片被放大之后悬挂在展示厅里最显眼的位置，哪怕现在是大白天，照片上方的灯光依然明亮，这就让相框上镶的碎钻闪闪发光，和棕色的木质地板交相辉映。

反正格拉斯顿子爵的第一感觉就是，尼亚萨兰是真的有钱，南部非洲钻石也是真的多。

“就是林创办了这家飞行俱乐部，到目前为止，这家飞行俱乐部已经有四个人获得了航空管理局颁发的飞行执照，这代表他们拥有驾驶飞机的能力，但是要飞战斗机和轰炸机就还需要专业的特殊训练。”罗克肯定不会介绍相框上镶嵌的其实是水晶，这东西南部非洲的产量也很大，伊特诺也有很多产品是直接使用水晶，毕竟没有那么多有钱人啥都动不动就镶钻。

“这种模式很不错，可以快速大量的培养更多飞行员。”格拉斯顿子爵马上就意识到这种方式的好处，英国其实也有飞行俱乐部，不过拥有飞机的并不多，就算有，也是那种简陋原始的木架子，完善程度估计连空骑兵飞行俱乐部里的滑翔机都不如。

展示厅里也有各种各样的飞机和滑翔伞模型，这样的模型都是可以出售的，是空骑兵飞行俱乐部的重要盈利方式。

和仅仅只有一款的飞机模型相比，滑翔伞的模型就比较多，从最简单的那种只有一个铁架子的单人滑翔伞，到外形和飞机相似，在机头位置安装了螺旋桨的高级滑翔伞应有尽有。

结果安装了螺旋桨的滑翔伞马上就引起格拉斯顿子爵的注意。

“不不不，这不是飞机，这是滑翔伞，这个螺旋桨产生的动力，并不足以让滑翔伞飞起来，只能起到一个辅助作用，可以让滑翔伞飞得更远一些。”罗克在旁边解释，造飞机要真有这么容易就好了。

罗克也是赶上了好时候，恰好在这个飞机刚刚出现的时代参与进来，更早一些，发动机的技术还不成熟，要攻克的难题太多，更晚一些，飞机的发展又会更进一步，要迎头赶上的难度更大。

现在这个时代刚刚好，飞机已经出现，但是技术还不够完善，罗克只需要时不时给尼亚萨兰的工程师们一些灵感，就足够让尼亚萨兰的飞机保持领先。

“那就使用功率更大的发动机”格拉斯顿子爵看向滑翔伞的目光依然灼热。

“尼亚萨兰拥有世界上最好的发动机，莱特兄弟公司也希望从尼亚萨兰采购发动机完善飞机性能，不过我们没卖，现在发动机的产量不足，我们自己还不够用。”罗克还是有点小得意，美国政府已经基本放弃莱特兄弟的“飞行者三号”，正在和尼亚萨兰洽谈购买飞机，这就叫走别人的路，让别人无路可走。

现在的美国还不是未来那个独霸全球的美国，别看美国人嘴上看不起“散发着腐朽味道”的欧洲，实际上身体还是很诚实，对欧洲，尤其是英国的一切都很追捧。

南部非洲现在还是英国的一部分，所以美国政府从南部非洲采购飞机没有丝毫心理障碍。