不过在预警机指挥下躲着美国人的战斗机飞行的都是单机或是双机编队的264。200架的大机群可是遮天蔽日的气势，想要躲开截击机可就不容易了。毕竟美国人那边现在也有安装了大功率s波段雷达的预警机，绝对能在150公里开外发现200架左右的大机群，根本不存在找不到的可能性！

所以在得到报告以后，已经把司令部从波士顿搬到蒙特利尔的北美东北地区陆军航空兵司令官马德哈蒙中将就立即给纽芬兰岛、新斯科舍半岛、布雷顿角岛、爱德华王子岛、圣皮埃尔岛和密克隆岛上的盟军战斗机联队（包括海军航空兵的岸基联队现在都归这个司令部统一指挥）下达了出击的命令。

几十个大大小小的机场上，数百架p-47和f7f还有英国（主要零部件由美国提供，在加拿大组装）高空双发截击机“苍穹”战斗机，轰鸣着冲上蓝天，组成了一个个大队级的编队，呼啸着向南而去。

而数百架战机起飞的声势自然也避不开德国人的水上预警机bv138e，“美国战机大规模出击”的报告很快传到了距离纽芬兰岛600多海里的阿道夫希特勒号航空母舰上。

“命令鹰眼20号起飞！”赫尔穆特海耶大将在得到报告的第一时刻就马上第201航母大队空中作战官小赫斯曼乘坐的一架bv138e派了出去。这种三个发动机的大型水上飞机并不以速度见长，最大时速不到300公里，巡航速度更只有260海里/小时。因此小赫斯曼必须提前出发，才能在空中的激战开始前抵达预定位置。

“什么时候可以派出舰载机？”赫尔穆特海耶问。

“大将，福克飞机先出发，现在就可以起飞，组成编队后在鹰眼20号的引导下抵达战场，262t晚一个小时出动。”

回答他的是第2舰队首席航空参谋兼第20特遣舰队航空参谋海因茨巴尔上校。

欧共体海军航空兵舰载机部队的指挥模式一直在进行微调，根据最新的作战手册。舰队首席航空参谋和舰队航空作战官是舰载机部队的灵魂人物。首席航空参谋领衔制定计划同时在航母上负责远程指挥，而航空作战官则乘坐预警机亲临前线指挥作战。

因此今天的航空战机会就是海因茨巴尔上校亲自制定的。参战的第201、202和401（从第4舰队抽调，拥有2艘凯塞林级航母）等3个航母大队的7艘航母（第203航母大队中的3艘法国航母上的br801型舰载轰炸机不参加作战）将会派出8个中队的福克636和12个中队262t型战斗机。

其中8个中队的福克636分别由塞克特号、塞得利兹号、凯塞林号和沃尔夫冈里希特霍芬号（以身患脑癌正在养病的里希特霍芬空军元帅姓名命名）等四艘航母派出，每艘航母派出2个中队，总共128架福克636。

12个262t中队则由两艘阿道夫希特勒级航母派出，每个中队都有12架262t，总共就144架。

而所有的福克636和262t加在一块儿就是272架战机，大约只有从纽芬兰岛、新斯科舍半岛、布雷顿角岛、爱德华王子岛、圣皮埃尔岛和密克隆岛起飞的盟军战斗机的一半。

虽然数量只有对手的一半，不过负责指挥全部战斗机的小赫斯曼（他是空战副总指挥，但是所有的战斗机都归他指挥）却信心十足。

因为他手中拥有144架高空无敌的262t型喷气式战斗机，而充当诱饵的300多架264型轰炸机同样以高空性能著称，可以非常轻松的把对手引向极高空。

另外，小赫斯曼还拥有一个非常有利的条件，就是此时美国海军在大西洋上变成了龟缩不出的存在舰队。在新斯科舍半岛-百慕大群岛的所谓“封锁线”上也基本没有了训练的驱逐舰。因此出击的美国截击机群只能依靠f-13的机载s波动雷达搜索目标。而眼下的机载预警雷达要么装在机鼻部位，要么装在机腹，没有谁把机载预警雷达驮在机背上的。所以这些所谓的“预警机”在往上“看”的时候是非常吃力的。而根据可靠情报，f-13上的s波段的an/aps-20型雷达是安装在机腹部的，所以只能往下看，不能往上看。

所以小赫斯曼只要让他手下的262t飞得足够高，爬到美国人的f-13头顶上去，就基本不可能被发现了。

1945年4月8日接近中午的时候，小赫斯曼从盘旋在7000米高空（bv138e作为预警机自然是水上飞机中的高空型，而且它的雷达是装在机鼻部的，因此有一定向上探测到能力）中的鹰眼10号水上预警飞机上，向麾下所有的12个喷气式战斗机中队下达了命令：“敌人就在你们前方100-150公里外，10点钟方向，高度7000米，还在继续爬升，我命令你们以高低双组编队，从8000米-9000米的高度接近它们！”