“那么在巡洋舰和航空母舰领域呢？您有什么打算？”舍尔问道。

“这就是我需要在基尔港要和你们一起讨论的了，帝国海军即将面临转型，我们将从一支近海决战向的舰队向一支真正的全球型舰队转变，我们将要面对各种前所未有的挑战，所以，在这个问题上，我们需要群策群力。”王储说道。

“那您可以开一个题目。”舍尔说道。

“就讨论未来公海舰队装备的巡洋舰吧。”鲁普雷希特想了想说道。实际上，从目前的情况来看，当签署条约的时候，主力舰大部分都是现在各国海军中保有的战列舰，新造的战舰绝对不会多，就像历史上英国人不过是留下了1艘新造的胡德号和2艘纳尔逊级战列舰。而日本人不过是留下了2艘长门，美国人保留了3艘科罗拉多级战列舰。

这个位面依然如此，估计最终条约签署的时候，各方的新造16寸火炮战列舰的数量不会超过4艘。至于后续战舰的替换工作？那估计就是近10年之后的事情了，各国都会在主力舰吨位和性能上盯死对手，可以找的漏洞很少。

航空母舰这个东西以后再说，毕竟未来还有太平洋战争呢，看看现在航空母舰到底是个什么表现。虽然在挪威海海战中航空母舰表现的还算不错，但是如果在浩瀚的大洋上，舰队长时间作战的话，那么航母表现如何就真难说了，别的不说，这个年代的发动机的稳定性以及性能还是差一些的。长时间作战飞机的保养情况是个很重要的问题。这个在热带地区长时间作战和现在德国海军在挪威海出去几天打一场就回来完全是两个概念！

而且因为战役围绕岛屿展开，所以一定会频繁爆发夜战。这个时候航空母舰的效率会非常低。而且考虑到现在舰载机的作战半径问题，纵然是到了白天追击都是很困难的事情。如果再考虑天气情况的话，那么这个年代在大洋上长时间作战的航空母舰战斗力还是并不那么靠谱的。

对于航空母舰的发展，作为穿越者的鲁普雷希特自然是有一整套自己的体系，针对不同时期的航空标准上马不同的航空母舰。虽然德国海军已经有2万吨级别的航空母舰了，但是实际上大部分都是用民用船体改装的，具体后面的大型航空母舰如何设计都要仔细斟酌，绝对不是现在可以讨论的。

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